Kritische Masse knapp verfehlt!

Man kann nicht sagen, wir hätten es nicht versucht. Aber wir waren uns dann doch einig, dass wir kaum glaubwürdig sagen könnten, wir hätten uns verzählt, wenn wir zu zweit uns als kritische Masse versucht hätten und dann womöglich einer Polizeistreife begegnet wären...

Unterkritische Masse in Karlsruhe am 1. Weihnachtsfeiertag

Weihnachts-CM

Die letzte Critical Mass des Jahres steht an und da der letzte Freitag des Jahres auf den ersten Weihnachtsfeiertag fällt, heißt das eben genau am 25.12. um 18h zum Kronenplatz kommen und mitfahren. Das Wetter spielt offensichtlich mit. Für den Zeitpunkt sind 10°C und trockenes Wetter vorausgesagt.
 
Inzwischen hat Karlsruhe  auch sein eigenes Logo entworfen von Matthias Lehr. Ganz offiziell ist es noch nicht, aber das hier wird es wohl werden und so denke ich, dass es kein Problem ist, wenn ich es hier schon mal zeige.

Die andere Perspektive – Göteborg

Bitte hier keine ausgiebig und bis ins letzte Detail recherchierte Geschichte erwarten. Stattdessen nur ein paar subjektive Eindrücke von einem kurzen Trip nach Göteborg, um auch mal eine andere Perspektive zu zeigen.

Sind Fahrräder zu leise?

Diese Frage wurde vor kurzem auch auf dem Stuttgarter Radel-Blog gestellt. Ich habe da schon angemerkt, wie viele Menschen völlig sorglos und ohne zu schauen auf die Straße laufen. Das gilt sogar für Radfahrer, denen manchmal nicht bewusst zu sein scheint, dass sie nicht der Einzige mit dem Rad auf der Straße sind. 

Fahrraddiebstahl in Karlsruhe

Nach der Kriminalstatistik 2014 soll Baden-Württemberg eine im Bundesvergleich niedrige Kriminalitätsrate haben. Bei den Fahrraddiebstählen hat Karlsruhe aber offensichtlich innerhalb des Landes eine absolute Spitzenstellung. 

Was will der KVV?

Karlsruhe hat einen ÖPNV, der stark durch die Straßenbahnen geprägt ist und der sich international einiges an Renommée erworben hat. Eine Besonderheit, die für viele Radfahrer sehr wichtig ist und auch beim letzten ADFCFahrradklimatest Karlsruhe viele Punkte eingebracht hat, ist die unentgeltliche Fahrradmitnahme in den Zügen des KVV. Es gibt hier nur die Einschränkung, dass an Werktagen zwischen 6 und 9h morgens die Fahrradmitnahme nicht möglich ist.

Neue Ziele für Karlsruhe?!

Vor 10 Jahren wurde in Karlsruhe das Radlerforum als Expertengremium ins Leben gerufen. Im Radlerforum sollen Ziele der Radverkehrspolitik diskutiert und Radverkehrsplanungen vorgestellt werden. Verschiedene Gruppen und Verbände sind im Radlerforum vertreten und es kann wohl angenommen werden, dass insgesamt das Ziel war den Radverkehr in Karlsruhe zu fördern.

Wer hat Priorität bei der Ampelschaltung?

Schon vor vielen Jahren wurde in Karlsruhe eingeführt, dass die Straßenbahnen an Ampelkreuzungen möglichst ohne Verzögerung freie Fahrt bekommen und dafür die Autofahrer länger bei Rot stehen müssen. Im Grunde eine sinnvolle Einrichtung, wenn diejenigen die umweltfreundlich und platzsparend in der Stadt unterwegs sind, einen Vorteil genießen, der sie schneller an ihr Ziel bringt. So habe ich das anfänglich auch gesehen.

Eine echte Hilfe für den Autofahrer!

Die FAZ, die ich eigentlich sehr schätze, hat auf ihrer Internetseite in einem Artikel über die niedrigen Benzin- und Dieselpreise einen sogenannten Tankstellenrechner bereitgestellt, der dem Autofahrer erlauben soll auszurechnen, welcher Umweg sich lohnt, um zu einer billigeren Tankstelle zu fahren.

Licht am Rad

Letzte Woche hat die Stadt bei einer Aktion Radfahrern, die mit Licht unterwegs waren, als kleine Belohnung einen Nikolaus zugesteckt. 

Wo Elektromobilität schon funktioniert!

Während in Paris die Weltklimakonferenz stattfindet und die Nachbeben des VW-Abgasskandals noch immer zu spüren sind, wird in der Politik weiter von einem Ziel von einer Million Elektroautos bis 2020 geschwafelt und werden dafür Millionen Euro an Steuergeldern zur Technologieförderung in unsere darbende Automobilindustrie gesteckt. Dabei funktioniert die Elektromobilität schon – scheinbar nur nicht im politisch opportunen Bereich.

Fahrradampeln in Karlsruhe

Es wäre ja schön, wenn der Verkehr in der Stadt mit viel weniger Ampeln funktionieren würde. Das würde nämlich bedeuten, dass dann definitiv schon viel weniger Autos in Karlsruhe unterwegs wären als heute noch.

Immerhin sind inzwischen in einigen Fällen auch extra Fahrradampeln installiert worden. Im Idealfall besonders geschaltet, um uns Radlern das bevorzugte Losfahren zu erlauben, womit man sich etwas von den Autos lösen kann. Insbesondere an Ampeln mit erheblichem Autoverkehr eine Lösung, die ich als deutlichen Beitrag zu meiner Sicherheit empfinde.

Radfahren außerhalb von Karlsruhe...

Und zwar weit außerhalb! Das Fahrrad ist doch einfach eine geniale Erfindung, fast egal in welcher Ausführung. Hier mal die sehr schlichte und robuste Variante. Kein HighTech, kein Leichtbau, aber mit großer Auswirkung.

Hier zu lesen: http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/buffalo-bike-ein-rad-das-die-welt-bewegt-a-1063380.html

CM Karlsruhe im November

Immerhin 32 Teilnehmer fanden sich am letzten Freitag, um in Karlsruhe wieder eine kritische Masse zu bilden. Ich wäre gerne auch mitgefahren, aber der KVV hat meine Absichten mit einem Zugausfall torpediert.

Die Aktion stand dieses Mal auch unter dem Vorzeichen, dass heute der Weltklimagipfel beginnt und führte die Truppe nach Neureut in den Bereich, in dem die sogenannte Nordtangente als zusätzliche Umgehung für den Autoverkehr entstehen soll, womit vermutlich noch mehr Autoverkehr entstehen würde. Eine ziemlich lange Schleife also mal wieder, aber das Wetter hat ja mitgespielt und so war es zwar kalt und neblig, aber es hat nicht geregnet.

Schon mal als kleine Vorankündigung im beginnenden Advent. Der letzte Freitag im Dezember fällt auf den 25. und damit auf den ersten Weihnachtsfeiertag. Wer sich jetzt fragen sollte, ob da denn auch gefahren wird. Ja, es wird! Zumindest wenn sich genug Leute von den heimischen Festtafeln losreißen können, um sich mit dem Rad zum Kronenplatz zu begeben. Weitere Infos folgen...

Welch ein Spaß!

Gerade bei Daniel entdeckt, das Video angeschaut und mich fast nass gemacht... it is fucking hilarious!

Zu dem Thema gibt es aber noch viel mehr zu entdecken auf der Seite von We love cycling. Ich habe selbst auch noch nicht annähernd einen Überblick, aber ich glaube, es lohnt sich auf jeden Fall hier noch etwas zu stöbern.

Fundstücke

Ein paar Sachen zum Staunen, ein paar zum Schmunzeln. Manches schon an anderer Stelle gesehen, dennoch unterhaltsam! Hier bei der Süddeutschen!

Weihnachten steht vor der Tür… und uns Radlern im Weg!

Der Karlsruher Weihnachtsmarkt wurde mit dem Beginn der Bauarbeiten an der Kombilösung vom Marktplatz an den Friedrichsplatz verlegt.

Es kann quasi losgehen. Die gesperrte Einfahrt zum Friedrichplatz.

Critical Mass Karlsruhe im November

Am 27. November um 18h ist es wieder soweit, dass sich am Kronenplatz eine kritische Masse bilden soll. 

Mehr Sicherheit durch richtige Kennzeichnung

Ich habe vor kurzem darüber geschrieben, dass man als Radfahrer in freigegebenen Einbahnstraßen eigentlich komplett gleichberechtigt unterwegs ist, aber sich das meist nicht wirklich so anfühlt. In einem Kommentar wurde dann auch bestätigt, dass die Autofahrer sich oft nicht einmal bewusst sind, dass wir dort überhaupt fahren dürfen.

Nachtrag zu Umleitungen...

Ich habe mich scheinbar foppen lassen und mein Kommentator hatte doch recht mit seiner Vermutung, dass die Beschilderung mit dem Weihnachtsmarkt zusammenhängt.

Umleitungen für den Radverkehr

Als ich gestern auf der Erbprinzenstraße am Naturkundemuseum vorbeigefahren bin, habe ich dort überraschend Schilder vorgefunden, die offensichtlich den Radverkehr umleiten sollen. Ich habe dann auf dem weiteren Weg Richtung Osten tatsächlich ein Hindernis, eine neue Baustelle erwartet, die kein Durchkommen erlaubt, aber nichts. Tatsächlich ist zurzeit die Passage über den Rondellplatz sogar wieder einigermaßen problemlos möglich.

Freigegebene Einbahnstraßen

Erfreulicherweise sind in Karlsruhe sehr viele Einbahnstraßen für Radfahrer auch in Gegenfahrtrichtung freigegeben und es werden wohl auch immer mehr. Das spart auf dem Rad Umwege und man kommt so schneller ans Ziel.

Nachtrag zu den Fahrradstraßen

Inzwischen ist auch die offizielle Pressemitteilung der Stadt draußen, dass die neuen Fahrradstraßen vor Zeitplan quasi in Betrieb genommen wurden.

In dem Zusammenhang bin ich aber noch auf eine andere interessante Mitteilung der Stadt vom 09. Oktober gestoßen.  

Es ist ganz aufschlussreich zu lesen, dass die CDU im Stadtrat tatsächlich die Befürchtung hat, es könnte in Karlsruhe zu viele Fahrradstraßen geben. Hauptsache man kommt mit dem Auto überall hin und muss dabei nicht auf andere Rücksicht nehmen.

CM Karlsruhe

Dieses Mal habe ich es endlich mal wieder geschafft, bei der Critical Mass in Karlsruhe mitzufahren und es hat sich wirklich gelohnt.

Vor dem Start am Kronenplatz

Mehr Fahrradstraßen für Karlsruhe

Ende 2015 oder spätestens Anfang 2016 sollen in Karlsruhe 11 weitere Straßen bzw. Straßenabschnitte in Fahrradstraßen umgewandelt werden. Das hatte die Stadt am 14. Juli in einer Pressemitteilung bekannt gegeben.

Critical Mass Oktober

Seit ADFC und VCD es im Frühjahr gemeinsam geschafft haben, hier wieder eine regelmäßige Critical Mass zu initiieren, ist Karlsruhe zwar noch nicht zur deutschen Hochburg dieser Bewegung geworden, aber immerhin konnte seither jedes Mal die kritische Masse erreicht werden und ich hoffe, dass das auch weiterhin gelingt.

Kuriose Begründung einer Preiserhöhung

Das hat natürlich nicht direkt etwas mit dem Fahrradfahren zu tun, ist aber auch ein Faktor, um den Anteil des Autoverkehrs in den Städten zu beeinflussen.

Im öffentlichen Personennahverkehr werden nämlich mal wieder die Preise satt erhöht.

Fundstück

Es gibt sie doch - die Artikel über Fahrräder bzw. generell über Alternativen zum motorisierten Individualverkehr. Dieses Mal in der FAZ und durchaus ein interessantes Thema, bei dem ich hier im Karlsruher Raum noch einiges an Handlungsbedarf sehe, um den Zuwachs an Fahrradverkehr nicht auf die Innenstadt zu begrenzen, sondern auch die Peripherie mit zu fördern.

Link zum Artikel

Der Wahnsinn ist ÜBERALL

Das habe ich gerade auf Daniels Blog itstartedwithafight.de angeschaut:

http://itstartedwithafight.de/2015/10/06/graffiti-auf-der-strasse/

Es ist schlicht unglaublich und lässt mich sprachlos zurück! Ich musste das einfach verlinken. 

Kummerkasten für Radler - und Fußgänger

Die Stadt Karlruhe bietet auf ihrer Internetseite die Möglichkeit über einen Mängelbogen direkt online die Verwaltung über Mängel in der Infrastruktur für den Rad- und Fußverkehr zu informieren. 

Hier kann man eigentlich alles anbringen – vom schlechten Fahrbahnbelag, über schlechte Ampelschaltungen bis zu Problemen für Rollstuhlfahrer durch zu hohe Bordsteine oder andere Hindernisse.